À propos de David
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Expériences
- Airbus St EloiIndustrialisation Leader & Performance managerAÉRONAUTIQUE & AÉROSPATIALEjanvier 2018 - Aujourd'hui (8 ans et 5 mois)Toulouse, FranceIndustrial Project Leader – Ensure SA NEO pylons ramp up from 20 to 63 aircraft/month- A320 NEO project manager (define the strategic projects to be lead within the shopfloor)- Master planning to minimize projects impact on production and sustain ramp-up schedule- Technical project management (specs, planning, Ops & Risks analysis, costs, reporting)- Shop floor remodeling, line installation, ergonomics, stations redesign, logistics optimization- Developed GPS App to visualize real time pylons location (250 parts, 8 buildings)Assembly Performance Manager – Lead Multi-Functional Team (MFT)- Enhance line efficiency to support production ramp-up and recurring cost reduction- Flows optimization (VSM), Lead Time, variability and non-quality reduction, Line balancing- Eradicate production risks of failure and establish machines & process back-up modes- Support the AOS (Airbus Lean standards) to bring the line from maturity D to B- Leader on quality and operational crisis to protect daily business
- AIRBUSAircraft ManagerAÉRONAUTIQUE & AÉROSPATIALEseptembre 2013 - janvier 2016 (2 ans et 4 mois)Toulouse, FranceAu sein du détachement Saint-Nazaire sur FAL Toulouse:- Leader d'équipe multimétier (qualité, logistique, production, préparation) - 15 personnes- Management de projet technique, l'avion lui-même de son arrivée à Toulouse jusqu'à la livraison client- Livraison de 3 avions critiques dans les temps, y compris le premier A350 commercial à QATAR- Reporting direct au directeur FAL A350 Toulouse- Création d'outils de suivi/gestion/reporting de l'état d'avancement de l'avion
- Forvia - DACHAssistant Production ManagerAUTOMOBILEfévrier 2016 - juillet 2017 (1 an et 6 mois)Louisville, États-UnisSur usine de fabrication automobile, j'ai réalisé les tâches suivantes:- Supervision de production (29 opérateurs, 15 machines)- Projets de réduction des défauts qualités et de la variabilité opérationnelle- Conception et installation de nouveau capteurs pour renforcer nos process qualité- Réduction des coûts de fonctionnement de la ligne de production (450K$ par an)- Optimisation des flux internes de pièces- Lean Manufacturing- Développement des outils de reporting et de communication de l'usine- Audit qualité VW VDA suite au transfert d'une ligne de production vers notre usine
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Formations
- Ingénieur IndustrielIFMA (Institut Français de Mécanique Avancée)2013