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Louis TsagueLT

Louis Tsague

Expert en Aéronautique

Sur demande
Paris, FR
8-15 ans

Délai de réponse moyen : 1h

À propos de Louis

Je suis Ingénieur en Aéronautique, manager de la maintenance des avions militaires, avec 12 ans expérience.
J'ai ménagé des équipes de toutes spécialités de 150 techniciens pour la maintenance de 12 avions, éqipes actives aussi bien pour les vols de jour que de nuit, avec un service de permanence technique, toujours disponible.
Un programme d'entretien avion jusqu'à la révision générale, avec l'exécution de tous les services bulletins, les mises à jour et les modifications, a été appliqué rigoureusement, conformément aux normes du constructeur, DASSAULT AVIATION.
La maitrise de l'ordonnancement m'a permis d'optimiser la gestion d'une flotte de six avions acquis au même moment sans rupture des opérations, malgré que les butées calendaires et de fonctionnement pour les opérations d'entretien, programmées étaient les mêmes pour chacun des six avions, mis en service en même temps.
A partir des rapports du retour d'expérience et du suivi efficace de la flotte adressés au constructeur, il a modifié significativement le programme d'entretien de ces aéronefs, permettant ainsi de générer une économie substantielle sur les couts de la maintenance des aéronefs.
Les outils d’auditeurs suivants, EASA PART 145, EASA PART 21J/G et EASA FORM ONE LA TRACABILITE que j‘applique me permettent bien respecter les normes d’assurance qualité.
La responsabilité du service de ravitaillement technique et du bureau technique efficacement assumée par mes soins, a contribuée à la réussite exceptionnelle de ma mission de manager des équipes de maintenance avion.
Plusieurs missions de type campagne de tir ou défilé aérien ont été soutenues sur le plan technique avec succès sans incident ni accident par mes équipes techniques.
  • Français

    Bilingue ou natif

  • Anglais

    Capacité professionnelle complète

Accepte de travailler sur site
Paris (jusqu’à 50 km)

Expériences

  • MINDEF YAOUNDE
    Attaché à l’Inspection Générale des Armées à Yaoundé
    DÉFENSE & ARMÉE
    décembre 2017 - janvier 2018 (1 mois)
    • Organiser, préparer et participer aux missions d’inspection technique
    • Etablir les rapports de mission d’inspection
    • Soumettre à la hiérarchie les manquements et les recommandations à mettre en œuvre.
  • MINDEF
    Chef de division études et Programme de suivi maintenance Matériels majeurs MINDEF
    AÉRONAUTIQUE & AÉROSPATIALE
    septembre 2008 - juin 2012 (3 ans et 9 mois)
    • Responsable du suivi du respect des normes pour les opérations de MRO (Aéronefs et réacteurs)
    • Effectuer des missions de d’inspection et de contrôle périodiques dans les unités de maintenance aéronefs et réacteur et établir des rapports à la haute hiérarchie
    • Organiser le transfert de technologie des partenaires nationaux et internationaux
    • Faire des propositions relatives à la régénération des aéronefs et autres matériels majeurs

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Formations

  • Doctorat en sciences de l'Ingénieur, option Energétique
    ECOLE NATIONALE POLTECHNIQUE DE YAOUNDE, UNIVERSITE YAOUNDE I
    2007
    Formation doctorale comportant la préparation du DEA, qui conditionne son admission. Le DEA dont la formation comporte les disciplines dispensées au département des génie mécanique et industriel et au laboratoire d'énergétique de l'Ecole Polytechnique de Yaoundé, à l'université de Yaoundé I, en présentiel, suivantes: Héliothermie, combustion, transfert de chaleur, thermique du bâtiment, habitat bioclimatique, métrologie, transformation de la biomasse, mécanique des fluides, anglais, travaux de laboratoire au laboratoire d'énergétique, participation à des projets d'énergies renouvelables et d'audits énergétiques, mémoire de DEA. L'admission à la suite de la formation doctorale est conditionnée par la mention assez bien au moins et la sélection au conseil scientifique de l'université. Les travaux de recherche doctorale sur le " La production des oxydes d'Azote dans les réacteurs d'avion" dont l’objectif était de déterminer les paramètres déterminants sur lesquels ont pourraient agir pour réduire les émissions des NOX, en même temps que celles d’autres gaz à effet de serre pour un développement propre en général et de l’aviation durable en particulier. Il est ressortit de ces travaux des pistes permettant aussi bien de réduire les émissions des NOX que la consommation du combustible par l’amélioration de certains paramètres de la combustion, de la technologie des chambres de combustions, du système d’injection et des différents types de combustion. Cette formation doctorale a été caractérisée par des rapports de phase à chaque semestre, des conférences, des communications scientifiques, la publication de cinq articles dans des revues internationales, la rédaction d'un mémoire de thèse Ph/D et à la fin sa soutenance sanctionnée par un jury composé des membres de plusieurs universités. Dans mon cas, la mention a été" Très Honorable".
  • Ingénieur diplômé de l'Ecole Royale de l'Air
    Ecole Royale de l'Air du Maroc à Marrakech
    1985
    La formation d'ingénieur en aéronautique dispensée aux étudiants de niveau deuxième année d’université de faculté des sciences. Le programme était composé des enseignements militaires et scientifiques suivis en présentiel à l’École Royale de l’Air. Enseignements scientifiques et techniques L’enseignement scientifiques et techniques comportaient les disciplines suivants : Mathématiques, électricité, électronique, aérodynamique , français, anglais, Thermopropulsion, mécanique de vol, aérodynamique, résistance des matériaux, métallurgie, électricité avion, radio navigation, système de navigation et d'attaque, dessin industriel, Cellule circuits, Hélicoptère, équipements bord, télécommunication, travaux pratiques dans les laboratoires et centre de maintenance aéronefs, aéromodélisme. Stages sur Mirage F1, T34, Fouga Magistère dans les bases aériennes et initiation au vol sur le CESNA 202. Mémoire de fin de formation. Enseignements Militaires La formation militaire en administration, correspondance militaire, combat rapproché, sorties de combat, ordre serré, compétition de Sky, et autres activités sportives, voyage d'étude, à Salon en Provence, Base de Reims

Compétences (9)

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